札幌の通勤電車 千歳線・朝の混雑模様

今回は、JR北海道千歳線の朝の通勤ラッシュについて取り上げる。

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始まりは苫小牧駅から。当日は八戸から夜行フェリーで渡道した

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苫小牧7時ちょうど発の普通・手稲行きに乗車。車両は、ロングシートの733系と転換クロスシートの721系を連結した6両編成。苫小牧発車の時点で座席の8割ほどが埋まっていた。

面倒なので以下メモをそのまま置いておきます。後で修正します。

千歳でそこそこ乗ってくる(立ち客でてくる)

恵み野で意外にも乗ってくるので立つ

混んでる…

北広島並んでいる。地獄が見える

デッキの混雑がひどい。

上野幌や島松といった駅でもそこそこ乗る。

新札幌で結構おりた。半分くらい乗ってきた。

白石でも結構乗る。車掌「車内込み合いまして、恐れ入ります」

まあ明らかに100パー越えてる。721のが詰め込めない分むしろ余裕あるようにも見える。

苗穂⇒札幌が最混雑?130は超えてそう。

編成真ん中の連結部で、貫通扉やそのまわりに虫がくっつきまくっている。いかんでしょ。

札幌。0809着 エスカレーターや階段が詰まる。ホームライナーも乗車率高い。

0820発快速エアポート空港行き(小樽⇒札幌各停)大混雑。150パーくらい?手稲からのが混んでるのかな?

0816発普通江別行き 立ち客多数。

0827発普通苫小牧行き 後ろ3両のキハ201は札幌で切り離し。130パーくらい?

学園都市線721は若干空いてる。時間もあるんだろうけど

滝川始発手稲行き(札幌830発)かなり降りてきたので察する

恵庭や北広島からだと座れない率高いからつらそう。

江別始発札幌830終着のも、ドア口に人が溜まってかなり混んでる。東京のラッシュ時私鉄の各停くらいにはこんでるかな?

3ドアロングでこの有り様だから、711や721全盛期はよほど酷かっただろうなと推測。まあ711は3ドア化工事されるレベルだしね。

苫小牧始発、札幌843発小樽行きは721の6両でこれは比較的空いてる。時間の問題だと思う。

岩見沢からの札幌止まり(840着)も同編成で混雑も同程度。

 

別の日に滝川~札幌(858着)~手稲(919着、921発)~折り返して札幌と乗ったが、やっぱ混んでる。

折り返しは立ち客が出てたが空いてるほう。

 

メモにも書いてあるが、快速エアポートの通過する恵み野、島松、上野幌などの乗車が意外と多く、驚いた。苫小牧や千歳など始発のある駅はいいが、恵庭あたりだと座れないうえに長時間なので大変そう。